Техническое обслуживание Land Rover Discovery
Британская компания Land Rover запустила выпуск новой модели Discovery 4 в 2010 году. Серьезных изменений, если сравнивать с моделью Дискавери 3, не было реализовано. Изменился внешний вид фар и интерьера, появилась новая модель дизельного и бензинового двигателя. Вместе с новым поколением внедорожника пришли новые цены и требования на техобслуживание Дискавери. Главная причина существенных изменений норм регламента – Российская Федерация вошла в список государств, в которых сложные климатические условия.
По основным позициям новые требования на проведение техобслуживания Land Rover Discovery выглядят так:
- - техобслуживание на 12 тыс. км – замена масла, воздушного и салонного фильтра;
- - техобслуживание на 24 тыс. км – подобно ТО на 12 тыс. км плюс замена топливного фильтра;
- - техобслуживание на 36 тыс. км – подобно ТО на 12 тыс. км;
- - техобслуживание на 48 тыс. км – подобно ТО на 24 тыс. км плюс замена масла в АКПП с фильтром.
В 2013 году для Land Rover Discovery 4 межсервисный интервал увеличился до 13 000 км.
Вместе с изменением регламента на техническое обслуживание Ленд Ровер Дискавери московские сервисы решают увеличить нормы времени. Отталкиваясь из цены одного нормо-часа, окончательная цена на техобслуживание становится дороже. Данную ситуацию можно объяснить, если понимать особенности рынка послепродажного сервиса автомобилей. Перед презентацией определенной модели маркетологи совершают серьезные исследования, в которых одним из ключевых факторов является период владения автомобилем. В странах Центральной Европы люди предпочитают эксплуатировать новые автомобили. Они покупают машину, и через пару лет продают ее, чтобы опять купить новую. Автомобильный рынок Российской Федерации другой, средний срок владения машиной намного больше. Наши соотечественники чаще всего покупают автомобиль на долгий срок. Следовательно, компании выгодно вносить траты клиента на послепродажный сервис при длительной эксплуатации автомобиля.
Нюансы техобслуживания Land Rover Discovery
При езде по гравийным дорогам воздушный фильтр быстро засоряется, в таких случаях замену необходимо выполнять самостоятельно. Достаточно проехать 50 км по дороге с гравийным покрытием и фильтр забьется. От состояния воздушного фильтра во многом зависит состояние ДВС, поэтому не пренебрегайте данной рекомендацией.
Во время замены масла в автоматической коробке передач необходимо знать один нюанс, который позволит сэкономить во время сервиса Land Rover Discovery. В коробку передач входит 10 литров масла. Слить возможно только 6 литров, потому что масло которое остается в гидромодуле и гидротрансформаторе невозможно заменить. Во время замены масла требуется установить новый фильтр. Фильтр в автоматической коробке передач Land Rover Discovery скомбинирован с поддоном. Поддон, к сожалению, одноразовый, потому что в него вмонтирована не демонтируемая прокладка. Следовательно, во время замены масла надо полностью заменять поддон. Учитывайте, что требования по замене ремней ГРМ ослабли и теперь период замены составляет 120 000 км.
Согласно регламенту замена топливного фильтра выполняется на сервисе Ленд Ровен Дискавери каждые 24 000 км. Но регламент прописывался при условии, что используется только качественное топливо. Если вы заправляетесь на не проверенных заправках, то рекомендуется повысить периодичность замены топливного фильтра. Также будет полезным добавлять присадки к топливу. Не стоит выполнять замену фильтра собственными силами, к нему сложно добраться и есть целый ряд особенностей монтажа. Замена топливного фильтра без должной квалификации грозит возникновением течи топлива.
